“南海Ⅰ号”引领的中国远洋贸易畅想

　　2007年，另一项考古项目“南海Ⅰ号”整体打捞引人关注。

　　“南海Ⅰ号”为南宋时期商船，约长30米，宽10米，沉没于广东省阳江市东平港以南约20海里处，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，在先期的探捞过程中，考古队员在四个一平方米左右坍方里就清理出近四千件精美的瓷器，令中国乃至世界考古界感到震动。而按照这条船的载货量计算，文物总数将达到六万件到八万件，其烧制之精美、数量之多、保存之完整，世界罕见。考古学界普遍认为这艘船与海上丝绸之路有关，价值非凡。

　　2007年5月17日，打捞“南海Ⅰ号”工作正式启动。由于“南海Ⅰ号”沉没海底800多年，历经海水的冲刷、腐蚀，船体已非常脆弱，为最大限度地保护古船及船上文物，经过专家的反复论证，“南海Ⅰ号”采取“整体打捞”的方案，即制作一个巨型沉井，将沉井压入海底淤泥后，整体罩住沉船及其周围淤泥，然后再从沉井底部穿引36根钢梁，形成一个密封的“钢箱”，最后把“南海Ⅰ号”整体打捞出水。

　　据了解，“南海Ⅰ号”将于12月底前后出水，然后放入广东海上丝绸之路博物馆即“水晶宫”。张忠培表示，毫无疑问，“南海Ⅰ号”是研究中国古代海洋对外贸易的重要实据。(余靖静 廖君)

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