D、一定要珍惜现在这个最好的时期

　　1984年11月7日，我回国了。当时我轻易地可以留在英国，留下来肯定条件很好，但当时一点这样的想法也没有。我是在红旗下长大的一代人，从小接受爱国主义教育，当时就觉得我是国家派来的，肩负着国家交给的重任，所以我一定要回去；而且我不在所里时其他人替我分担了很多工作，我要尽快回去把担子接过来。

　　回到无锡后，我结合国内实际需要，在继续开展水弹性力学的理论和应用研究，不断加以发展，使其始终处在世界前沿的同时，还把大量精力投入到国家研究任务急需的其他的船舶动力学问题上，组织国内专业人员进行军民船舶技术发展战略论证和关键技术攻关，还开拓了船舶新概念、新技术和深海工程等新研究方向和领域。我依然过着没有周末的生活，没有一天是在12点之前睡觉的。我觉得，我们国家因为起步较晚，改革开放才30年，要赶上别人不努力不行。

　　说到留学、海归，这些年来我从未留恋过国外的生活。1993年我还在当所长时就对所里的年轻人说，“本世纪末下世纪初你们中大部分人会有自己的小汽车”。当时所里年轻人的年收入还不到1万元，很多人都不相信我的预言。现在，确实很多人都开上了小汽车，当然他们开车更多的不是为了享受，而是利用便捷的交通工具来到所里从事科研工作；年轻人的住房生活条件也比起我们过去好了很多。所以我经常对年轻人说，现在这个时期是最好的时期，你们一定要珍惜。我现在的一个重要任务，就是要把年轻人推上去，使这一批人比我们更强。同时，我想对他们说，一定要有坚定的理想与方向，这个理想与方向就是——为让中国屹立于世界强国之林而奋斗。

　　口述者背景：吴有生，水弹性力学与船舶力学专家，中国船舶科学研究中心研究员、名誉所长，中国工程院首批院士。1942年4月2日出生。原籍浙江嵊州。1964年毕业于中国科学技术大学。1968年清华大学研究生毕业，来到位于无锡的中国船舶科学研究中心。1984年在英国伦敦布鲁纳尔大学进修时获博士学位。他20多年前在英国伦敦布鲁纳尔大学留学时撰写的长达480多页的博士论文，至今被国际水弹性力学研究领域的后来者奉为“经典”。

　　纵深记忆：无锡，“海归”的创业沃土

　　1842年，魏源在他的《海国图志》中，首次提出一个在当时石破天惊的理论——“师夷长技以制夷”。中国人的“留学”与“海归”之路就这样慢慢启程了。不过，要说到真正实现大批中国学子走向国际，学习先进国家的知识、技术、理念，并用以报效祖国，真正地重视“海归人才”，应当说还是近30年里的事。

　　在改革开放前的某段年月里，“海外关系”一度是很多人避而远之的话题。上世纪80年代起，中国人终于迎来了海外求学的“黄金年代”。教育部数据显示，30年来，伴随着改革开放，逾121万中国学子负笈求学遍布世界五大洲100多个国家和地区，出国留学规模由1978年的860人发展到2007年的14.45万人，30年扩大168倍。与此同时，越来越多的“海归”精英将国外的先进技术带了回来，将国外先进的管理理念带了回来，将海外的先进企业文化带了回来，真正发挥了“海归军团”的力量，成为国内科技经济变革与发展的强力助推器。

　　在无锡，2005年之前，无锡海外留学人才总量历年累计大约在500名左右(不含柔性流动和来锡进行智力交流的海外留学人才)。2006年，无锡在江苏率先启动引进海外高层次留学人才工作，出台了一系列面向海外高层次人才的优惠政策，并在国内率先推出了《市政府关于引进领军型海外留学归国创业人才计划的实施意见》，即无锡“530”计划。

　　这些政策的出台，令海归们有了一种“千里马得遇伯乐”的感慨与激动。“530”计划的最初目标是用5年时间引进30名领军型海外留学生归国创业人才。然而三年来的引才实践，远远突破了原来的初衷。仅仅经过两年多的努力，无锡已引进各类海归创业人才700多名，包括柔性流动的人才已超过2500名。仅2007年，就有340名海归创业人才申报“530计划”，其中具有博士学位的占总人数的90%以上，他们大多具有十余年的海外留学工作经历，部分人才还担任过企业董事长、总裁、CEO、研究中心负责人、首席科学家、工程师。今年有来自全球17个国家422个项目(创业团队人数1683人)申报我市“530”计划，结合技术评审和综合评审情况，最终评审出270个项目，其中绝大部分项目已完成签约。　

　　事实证明，“530”计划带动了国外先进技术的流动，带动了海外留学高层次人才的流动，带动了海外智力的流动，带动了海外资金的流动，同时也带动了海外前沿信息和先进理念的流动。目前，无锡已有300余家由归国留学人员创办的企业。

　　无锡海外引才策略，使得这片生机盎然的土地正成为“海归们”发挥自身能量的创业沃土。(丁晴)